Компрессор воздуха винта топлив-впрыснутый компрессор двойн-винта одно-этапа. Он разделен в компрессор воздуха одно-винта и компрессор воздуха двойн-винта. Он использует привод шкива высокой эффективности для того чтобы управлять хозяином для того чтобы вращать для сжатия воздуха. Обжатый воздух охлажен, и газ воздуха и масла смешанный discharged от хозяина отделен в грубое и точное. Масло в обжатом воздухе отделено вне, и в конце концов чистый обжатый воздух получен. Охладители использованы для того чтобы охладить обжатые воздух и масло.

Оно имеет превосходную надежность, небольшую вибрацию, малошумную, удобную деятельность, немногие нося части, и высокую эффективность работы.

Компрессор винта тип положительного компрессора смещения. Сжатие воздуха достигано путем изменение тома cogging мужчины и женских роторов который включают в порядке одина другого в кожухе. Пара ротора вращает в кожухе который точно соответствуется ему, так, что газ между coggings ротора постоянн будет производить периодическое изменение тома и нажат вдоль оси ротора от стороны всасывания к разгрузочной стороне для выполнения 3 процессов всасывания, обжатия и вытыхания. Процесс работы.

структура

Двойной компрессор винта компрессор положительного смещения двух-вала роторный. Он главным образом состоит из 2 основного (мужской) и вспомогательных (женских) роторов для того чтобы сформировать цепляя пару. Наружные зубы главных и вспомогательных роторов формируют закрытое основание с внутренней стеной кожуха. Недостатки мета-емкости и двойн-винта что 40 кубическим метрам и вышеуказанным модели нужно добавить скорост-увеличивая шестерни, расход энергии роста и прональное к headlock; и компрессор червя компрессор положительного смещения одно-вала роторный. Пара составлена червя и 2 колес звезды аранжированных в плоскости симметричное. Паз винта червя, поверхность зуба шестерни звезды, и внутренняя стена покрывая формы закрытый элементарный том. Однако, материалу колеса звезды нужно быть улучшенным.