30КВт 8бар Кайшан BK30-8G Электрический стационарный винтовый воздушный компрессор

Мы можем предоставить все виды инвертных винтовых компрессоров, мощность от 5,5 кВт до 280 кВт, подача воздуха от 0,6 м3/мин до 72 м3/мин, рабочее давление от 0,5 мПа до 1,3 мПа, и с водяным охлаждением,охлаждение воздухом, поясной привод или прямое соединение.

1- Быстрая деталь:

1Модель: BK132-8T

2Доставка воздухом: 24 м3/мин 840 см3

3Рабочее давление:0.8mpa/8bar/116psi

4Коннектор: DN60

5Размеры: 2100*1230*1730 мм

6. масса: 1470 кг

2Конфигурация основных запасных частей винтового воздушного компрессора:

• Замечательный воздушный конец:Германия первоначально построила GHH-RAND воздушный конец принимает форму диссимметричной передачи третьего генератора.Главный ротор имеет пять передач, а вторичный ротор - шесть передач.Различия между ними незначительны.Потеря окружности небольшая, что увеличивает эффективность кубической работы почти на 20% и экономит электроэнергию примерно на 25% по сравнению с обычным винтовым воздушным компрессором.Ротор имеет диссиметричную форму., поддерживается шариковым подшипником и подшипником с штангой и работает с низкой скоростью, поэтому он может снизить стоимость обслуживания и обеспечить воздушный конец более длительным сроком службы

  
  Газовый впускной клапан: Управляемый компьютером, стабильный и надежный впускный клапан может изменить перемещение воздуха и потребление энергии двигателя вместе с потреблением воздуха.чтобы сэкономить энергию и электричество , и снизить эксплуатационные затраты

  
  Сепаратор нефти и воздуха: конструкция сепаратора нефти и газа в форме винтовки легко демонтируется и меняется. Ядро сепаратора может отделять левое масло в процессе сжатия воздуха. После отделениялевое масло будет примерно 1-2 ppm. это повысит чистоту сжатого воздуха и снизит загрязнение сжатого воздуха и оборудования

  Система охлаждения:проектированная сверхбольшая охлаждающая область обеспечивает нормальную работу при высокой температуре и горячей среде.низкое сопротивление потоку и низкое требование к качеству водыЭто удобно для чистки и не требует специальной очистной жидкости.

  Двигатель:Двигатель известного бренда с изоляцией класса F и классом защиты IP54.

  Вентиль регулировки температуры: специально разработанный для высокой температуры окружающей среды и высокой влажности воздуха при холодном запуске.Тепловой клапан позволяет системе как можно быстрее достичь оптимальной рабочей температуры., и поддерживает постоянную температуру и вязкость смазочного масла, чтобы предотвратить конденсацию испаренного газа и эмульгирование смазочного масла, что продлевает срок службы смазочного масла,ротор главной машиныПодшипники и другие части

  
  3Описание:
  * Полностью запечатанный и двойной винт, двойной удар, плавная работа, может быть установлен в любом месте.
  * С изысканной формой и компактной структурой и небольшой площадью.
  * Большое перемещение, стабильное давление и высокая эффективность.
  * Низкая температура выхлопного газа (всего 7°C~10°C выше температуры окружающей среды)
  * Безопасность, ответственность, бесперебойная эксплуатация, низкий уровень шума, длительный цикл обслуживания и срок службы.
  * Интеллектуальная система управления полностью удовлетворяет непрерывному сотрудничеству без человеческой работы.
  * Многие винтовые воздушные компрессоры работают вместе и включаются или выключаются автоматически
  В зависимости от количества воздуха, и никакой человеческой работы не требуется.
  * Это больше энергосбережения для одного компрессора может регулировать потребность в воздухе автоматически в соответствии с количеством воздуха пользователей ((тип преобразования частоты).
  * Степень уплотнения ремня может автоматически соответствовать гибкому ремню.потеря давления и эффективности может быть уменьшена до самой низкой точки и увеличить эффективность времени прессования.
  * Узкий ремень имеет более высокую мощность передачи с эффективностью около 98%. структура может уменьшить внутреннее тепло и предотвратить старение.

Контакт

Элла Чэнь

Почта: sale68@jugonggroup.com